yektasanat

بلبرینگ و رولبرینگ های کف گرد دارای عناصر غلتانی هستند که در درجه اول بارهای محوری دستگاه‌های دوار را تحمل می‌کنند. رولبرینگ های استوانه‌ای، رولبرینگ های مخروطی، رولبرینگ های کروی و رولبرینگ های سوزنی رایج‌ترین رولبرینگ های مورد استفاده برای کاربردهای محوری هستند. قفس / نگهدارنده تقریباً همیشه برای حفظ بارگذاری و فاصله عناصر غلتان یکنواخت استفاده می‌شود.

انواع رولبرینگ های کف گرد
انواع رولبرینگ های کف گرد اغلب در طرح‌های زیر ارائه می‌شوند:

رولبرینگ های استوانه‌ای کف گرد
رولبرینگ های سوزنی کف گرد
رولبرینگ های مخروطی کف گرد
رولبرینگ های کروی کف گرد
محصولات پیشنهادی: رولبرینگ استوانه ای
رولبرینگ های استوانه‌ای کف گرد
رولبرینگ های استوانه‌ای کف گرد می‌توانند بارهای محوری را در یک جهت تحمل کنند. این رولبرینگ ها می‌توانند بارهای محوری سنگین و بارهای ضربه‌ای را تحمل کنند. این رولبرینگ ها در طرح‌ها یک ردیفه و دو ردیفه موجود هستند که رولبرینگ های تک ردیفه می‌توانند بارهای محوری را در یک جهت تحمل کنند و رولبرینگ های دو ردیفه بارهای محوری را در هر دو جهت تحمل می‌کنند.

ویژگی‌ها و مزایا رولبرینگ استوانه‌ای کف گرد
طراحی قابل تفکیک: واشر شفت، واشر محفظه، غلتک استوانه‌ای و مجموعه قفس را می‌توان به طور جداگانه نصب کرد.
عمر مفید بالای رولبرینگ: برای جلوگیری از پیک‌های تنش، انتهای غلتک اندکی رها می‌شود تا تماس خط بین مسیر غلتش و غلتک‌ها تغییر کند.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2617/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%DA%A9%D9%81-%DA%AF%D8%B1%D8%AF

گیربکس جک بالابر یا جک اسکرو یکی از انواع گیربکس صنعتی به شمار میرود که برای بلند کردن اجسام سنگین و نصب بر روی در های گاراژی به عنوان یک گیربکس خاص صنعتی به کار میرود. برای خرید گیربکس صنعتی و گیربکس جک با کارشناسان فروش در تماس باشید.

جک اسکرو چیست؟
جک اسکرو به معنای پیچ جک می باشد و مکانیزمی است که معمولا برای بلند کردن اجسام سنگین یا به عنوان تکیه گاه از آن استفاده می شود. جک اسکرو برای انتقال گشتاور نیاز به یک گیربکس دارد. گیربکس جک اسکرو از مدل حلزونی با آلیاژ فولادی و یک دنده ماردون برنزی ساخته می شود.

جک اسکرو

ساختار جک اسکرو
نکته قابل توجه این است که برای گیربکس جک اسکرو و طول کورس جک، استاندارد جهانی شناخته شده ای وجود ندارد و شرکت های سازنده از استاندارد خاص خودشان در این زمینه استفاده می کنند. گیربکس جک اسکرو از نظر ساختار و نحوه عملکرد شبیه گیربکس حلزونی می باشد لذا با انتقال قدرت از ورودی و چرخش چرخ دنده حلزونی باعث می شود جک اسکرو نیرو را انتقال دهد و یا چیزی را بچرخاند. شافت حلزونی روی یاتاقان های ساختار مخروطی و چرخ دنده حلزونی روی رولبرینگ مخروطی یا بلبرینگ کف گرد قرار می گیرند. نیروی محرک گیربکس جک اسکرو می تواند به صورت دستی اعمال شود و یا توسط یک الکتروموتور تامین گردد.

نیروی محرک گیربکس جک اسکرو ساختار جک اسکرو

اجزای گیربکس جک اسکرو
اجزای گیربکس جک اسکرو

اجزای گیربکس جک اسکرو شامل چرخ دنده حلزونی، ماردون، پیچ جک (شافت رزوه)، شفت ورودی، شفت خروجی، محفظه یا پوسته و یاتاقان ها می شوند.

چرخ دنده حلزونی و ماردون گیربکس جک اسکرو
ماردون یک چرخ دنده پیچ مانند در شفت ورودی گیربکس جک اسکرو است و دندانه های مارپیچ آن با چرخ دنده حلزونی درگیر هستند. ماردون گیربکس جک اسکرو معمولاً از فولاد سخت کاری شده ساخته می شود تا دوام کافی جهت انتقال نیروی ورودی را به سایر اجزای داخلی و شفت خروجی داشته باشد. چرخ دنده های گیربکس جک اسکرو بر اساس کاربرد مد نظر و میزان بار روی گیربکس با سه جنس مختلف تولید می شوند که عبارتند از:

فسفر-برنز
آلومینیوم-فسفر-برنز
فسفر-نیکل-برنز
مدل آلومینیوم-فسفر-برنز، حالت پایه این چرخ دنده ها است که هزینه کمتری نسبت به سایر مدل ها داشته و در کاربردهایی که گیربکس زیاد تحت بار و فشار قرار ندارد استفاده می شود؛ اما اگر گیربکس تحت بار متوسط رو به بالایی قرار است کار کند، باید از چرخ دنده های فسفر-برنز استفاده شود که مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش دارند.

همچنین در کاربردهایی که گیربکس تحت بار زیادی قرار دارد از چرخ دنده فسفر-نیکل-برنز استفاده می شود که مقاومت بسیار بیشتری نسبت به سایر چرخ دنده ها در برابر سایش و خوردگی دارند. شرکت های بسیار معتبر تولید کننده گیربکس صنعتی مانند Flender یا SEW برای گیربکس های جک اسکروی خود از چرخ دنده های نیکل-فسفر-برنز استفاده می کنند.

پیچ جک یا شافت رزوه گیربکس جک اسکرو
پیچ جک، به بار یا محرکی که نیاز به حرکت خطی دارد متصل است و حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند. این قطعه نیز مانند چرخ دنده گیربکس جک اسکرو، در سه مدل تولید می شود:

MO-40
CK-45
6582-BOZ
شافت رزوه جنس CK45 حالت پایه این قطعه است؛ ولی اگر گیربکس تحت کشش زیادی قرار می گیرد، بهتر است از پیچ جک از جنس MO40 استفاده شود که تحت عملیات حرارتی سخت کاری شده و مقاومت بسیار بیشتری دارد. از طرفی اگر گیربکس تحت فشار کششی قرار نمی گیرد ولی دقت بالای آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، از شافت رزوه 6582BOZ استفاده می کنیم. این شافت رزوه بسیار در برابر سایش مقاوم است اما تحمل فشار کششی را ندارد.

تحمل فشار کششی

شفت ورودی و خروجی گیربکس جک اسکرو
شفت ورودی در گیربکس جک اسکرو معمولاً به یک منبع تغذیه مانند الکتروموتور متصل می شود ولی در بعضی سیستم ها، نیروی اولیه به وسیله هندویل یا فرمان دستی تأمین می گردد. شفت خروجی یا شفت رزوه نیز به بار یا محرکی که نیاز به حرکت خطی دارد متصل است و با توسط پیچ جک، نیروی دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند.

پوسته یا محفظه گیربکس جک اسکرو
پوسته گیربکس جک اسکرو تمامی قطعات داخلی آن را در بر گرفته است و طراحی آن به نحوی است که مقاومت کافی جهت تحمل بارهای بسیار زیاد را نیز داشته باشد. به همین علت معمولاً از پوسته چدنی برای این گیربکس ها استفاده می شود.

یاتاقان های گیربکس جک اسکرو
در گیربکس های جک اسکرو به منظور کاهش اصطکاک و پشتیبانی بیشتر از قطعات دوار داخل گیربکس، در نقاط کلیدی مانند محورهای ورودی و خروجی از بلبرینگ و یاتاقان استفاده شده است تا حرکت نرم و بدون سایشی داشته باشند. علاوه بر مطالب فوق، مقاله اجزای گیربکس حلزونی نیز اطلاعات جالبی در این زمینه ارائه می دهد که مطالعه آن را به شما پیشنهاد می کنیم.

مزایای گیربکس جک اسکرو
حرکت خطی و چرخشی جک اسکرو

از آن جایی که گیربکس جک اسکرو حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند، می توان از این گیربکس برای کاربردهای مختلفی مانند بلند کردن بارهای سنگین، تنظیم ارتفاع یا تعیین موقعیت اجسام، پرس کردن و ... استفاده نمود. از جمله مزایای گیربکس جک اسکرو می توان به موارد زیر اشاره نمود:

1) ظرفیت بار بالا: یکی از اولین و مهم ترین مزایای گیربکس جک اسکرو، توانایی تحمل بار بسیار زیاد آن است. طراحی چرخ دنده ها و شافت رزوه، این مزیت مکانیکی را فراهم نموده و این گیربکس ها را برای کاربردهایی که نیاز به بلند کردن یا جابجایی اجسام سنگین دارند، مانند ماشین آلات صنعتی یا تجهیزات ساختمانی، به گزینه ای مناسب تبدیل نموده است.

2) خود قفل شوندگی: خود قفل شوندگی یا عدم برگشت پذیری، مزیت دیگر این گیربکس ها است؛ به این معنی که گیربکس جک اسکرو بدون نیاز به مکانیسم ترمز یا تجهیزات مشابه، می تواند موقعیت خود را حفظ کند. این قابلیت در نتیجه اصطکاک زیاد ایجاد شده بین چرخ دنده ها و پیچ جک ایجاد می شود و هنگامی که گیربکس از چرخش باز می ایستد، در برابر هرگونه نیروی خارجی که بخواهد آن را حرکت دهد، مقاومت می کند. این ویژگی به خصوص برای کاربردهایی که حفظ موقعیت گیربکس در آن ها ضروری است، بسیار اهمیت دارد.

3) اندازه کوچک گیربکس: گیربکس های جک اسکرو در مقایسه با انواع دیگر سیستم های حرکت خطی بسیار کوچک و فشرده هستند. این ویژگی برای کاربردهایی که فضای زیادی برای تجهیزات ندارند بسیار حائز اهمیت است.

4) حرکت صاف و دقیق: گیربکس جک اسکرو به دلیل تمام مداوم چرخ دنده ها با یکدیگر، علاوه بر عملکرد نرم و کم صدا، حرکت صاف و دقیقی را نیز ارائه می دهد. این ویژگی به خصوص در مواردی که نیاز به حرکت خطی دقیقی دارند مانند رباتیک، تجهیزات پزشکی، دستگاه CNC و ... بسیار کاربردی است.

5) لقی کم: لقی یا Backlash به میزان بازی کردن یا فاصله بین دنده های جفت شده در یک گیربکس اشاره دارد. گیربکس های جک اسکرو به دلیل طراحی خاص خود میزان لقی بسیار کمی دارند. این ویژگی در به حداقل رساندن خطاها کمک بسیاری نموده و در کاربردهای که نیاز به دقیق بالایی دارند، مانند دستگاه های CNC بسیار اهمیت دارد.

6) راندمان بالا: گیربکس های جک اسکرو، راندمان بالایی در انتقال نیرو دارند؛ این ویژگی به خصوص در کاربردهایی که صرفه جویی در مصرف انرژی اهمیت بالایی دارد یا گیربکس باید تحت بارهای سنگین کار کند، مفید واقع می شود.

7) تطبیق پذیری: گیربکس جک اسکرو تطبیق پذیری بالایی با اکثر کاربردهای صنعتی دارد؛ طوری که تقریباً در تمامی صنایع از این گیربکس ها استفاده می شود. همچنین نیروی اولیه این گیربکس به دو صورت دستی و به وسیله الکتروموتور تأمین می شود که در برخی کاربردها که امکان استفاده از موتور نیست، ویژگی بزرگی به شمار می رود.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/356/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AC%DA%A9-%D8%A7%D8%B3%DA%A9%D8%B1%D9%88

اینورتر اینوت محصولی بسیار با کیفیت است که به علت کاربری های زیاد و گوناگون و کاربرد آن در کنترل دور موتورها و همچنین ساخته شده با بهترین متریال یکی از پرفروش ترین اینورترها در بازار است. در ادامه درباره خطاهای رایجی که هنگام کار با اینورتر اینوت مواجه میشویم میپردازیم.

خطاهای اینورتر اینوت
هنگامی که صحفه نمایش اینورتر اینوت سیاه و خاموش شد و یا در صحفه نمایش کد خطا نمایش داده شد لازم است کد های خطا را بشناسیم و برای رفع هر خطا اقدامات اصلاحی را انجام دهیم. رایج ترین کدهای خطا اینورتر اینوت به همراه روش رفع آن در این مقاله بررسی شده است.

خطای اضافه جریان OC1-2-3
خطای اضافه ولتاژ OV1-2-3
خطای فاز خروجی OUT1-2-3
خطای قطعی فاز ورودی SPI
خطای OUT1 , OUT2 , OUT3
این خطا به معنی خطای فاز خروجی IGBT U-V-W می باشد.

دلایل نمایش خطای OUT1 , OUT2 , OUT3 اقدامات رفع خطای OUT1 , OUT2 , OUT3
شیب صعودی بسیار سریع می باشد. زمان صعود را افزایش دهید.
ماژول IGBT اسیب دیده است. ماژول IGBT را تعویض کنید.
یک تداخل خارجی بر روی خروجی اتفاق افتاده است. کابل خروجی به سمت موتور چک شود.
ارتباط بین موتور و درایو و کابل وضعیت خوبی ندارد. تجهیزات جانبی و خارجی را چک کنید و تداخل و مشکل را برطرف نمایید.
وضعیت اتصال به زمین خوب نیست.
خطای OUT اینورتر اینوت

خطای OC1 , OC2 , OC3
خطای OC1 به معنی اضافه جریان هنگام شیب صعودی می باشد. خطای OC2 به معنی اضافه جریان هنگام شیب نزولی می باشد و خطای OC3 به معنی اضافه کردن در طول کارکردن با سرعت ثابت می باشد.

دلایل نمایش این خطا OC1 , OC2 , OC3 اقدامات رفع خطا OC1 , OC2 , OC3
شیب صعود و نزول بسیار زیاد است. زمان صعود و نزول را افزایش دهید.
ولتاژ ورودی به اینورتر خیلی ضعیف است. برق ورودی را چک کنید.
توان اینورتر مناسب موتور نیست. اینورتر بزرگتر و متناسب با موتور انتخاب نمایید.
بار موتور غیرعادی و ناپایدار است. خروجی اینورتر را از لحاظ اتصال کوتاه و اتصال به زمین بررسی نمایید.
خروجی های اینورتر اتصال زمین شده اند و یا اینکه با همدیگر اتصال کوتاه شده اند. پیکربندی خروجی را بررسی کنید.
یک تداخل خارجی قوی وجود دارد. تداخل خارجی را بررسی کنید.
ماژول IGBT مشکل دارد.
خطای OV1 , OV2 , OV3
خطای OV1 به معنی اضافه ولتاژ در هنگام شیب صعودی می باشد . خطای OV2 به معنی اضافه ولتاژ در هنگام شیب نزولی می باشد و خطای OV3 به معنی اضافه ولتاژ در سرعت ثابت می باشد.

دلایل نمایش خطای OV1 , OV2 , OV3 اقدامات رفع خطای OV1 , OV2 , OV3
ولتاژ ورودی غیر عادی است. برق ورودی را چک کنید.
یک فیدبک انرژی بسیار بالایی وجود دارد. زمان شیب نزولی را بررسی کنید که خیلی کم نباشد.
محصولات پیشنهادی:خرید و قیمت اینورتر اینوت
خطای UV
خطای فوق به معنی ولتاژ پایین باس DC می باشد . این خطا به دلیل ضعیف بودن ولتاژ تغذیه اینورتر به وجود می آید و جهت رفع آن می بایست برق ورودی اینورتر را چک نمایید.

خطای OL1
خطای فوق به معنی اضافه بار الکتروموتور می باشد.

دلایل ایجاد خطای OL1 اقدامات رفع این خطا OL1
ولتاژ تغذیه اینورتر بسیار ضعیف است. برق تغذیه اینورتر را چک نمایید.
پارامتر تنظیم شده برای جریان الکتروموتور اشتباه است. مقدار جریان ثبت شده در اینورتر را اصلاح کنید.
بار الکتروموتور دارای ناپایداری زیادی است. بار موتور را چک کرده و گشتاور آن را تنظیم نمایید.
خطای OL اینورتر اینوت

خطای OL2
خطای OL2 نشان دهنده اضافه جریان اینورتر بوده است.

دلایل خطای OL2 اقدامات رفع خطای OL2
زمان شیب افزاینده کم است و شتاب گیری موتور زیاد است. زمان صعود را افزایش دهید.
موتور در حالت جامپ یا قفل است. برق ورودی را چک کنید.
ولتاژ ورودی بسیار کم است. یک اینورتر با توان بالاتر انتخاب کنید.
بار موتور از ظرفیت اینورتر بیشتر می باشد.
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی درایو SBT
خطای OL3
این خطا به معنی اضافه جریان الکتریکی می باشد و دلیل رخ دادن آن این است که اینورتر یک آلارم قبل از به وجود آمدن خطای اضافه جریان نسبت به پارامتر P11-08 ,P11-10 تنظیم شده ، می دهد. جهت رفع این خطا تنظیمات مربوط به قسمت آلارم اضافه بار را بررسی نمایید.

خطای OH1 , OH2
خطای OH1 به معنی افزایش دمای قسمت یکسوساز می باشد و خطای OH2 به معنی افزایش دمای IGBT می باشد.

دلایل خطای OH1 , OH2 رفع خطای OH1 , OH2
مسیر هوا بسته است یا فن خراب است. مسیر تهویه هوا را تمیز نمایید.
دمای محیط بسیار بالاست. فن اینورتر را مورد بررسی قرار داده و در صورت نیاز آن را تمیز نمایید. اگر مشکل همچنان ادامه داشت با دفتر فنی تماس بگیرید.
زمان استفاده اینورتر در حالت اضافه بار بیش از حد است.
خطای OH اینورتر اینوت

خطای EF
این خطا به معنی خطای خارجی بوده و به دلیل رخ دادن خطا در ورودی ترمینال های دیجیتال نمایش داده میشود. جهت رفع این خطا دستگاه خارجی متصل به اینورتر را بررسی نمایید.

خطای CE
این خطا به معنی مشکل در ارتباط RS-485 می باشد.

دلایل خطای CE رفع خطای CE
نرخ انتقال اطلاعات غلط است. نرخ سرعت درست اطلاعات را اعمال نمایید.
هنگام نوشتن دیتا خطا رخ داده است. بستر فیزیکی شبکه را بررسی نمایید.
آدرس ارتباط دستگاه با کنترلر غلط است. آدرس درست اینورتر را تنظیم کنید.
یک تداخل مغناطیسی یا فیزیکی با بستر فیزیکی شبکه مد باس وجود دارد. بستر فیزیکی ارتباط شبکه را تعویض کنید.
خطای EEP
این خطا نشان دهنده خطا در EEPROM می باشد.

دلایل خطای EEP رفع خطای EEP
مشکل در خواندن و نوشتن پارامترها دکمه STOP/RST را فشار دهید تا دستگاه ریست شود.
برد کنترلی حافظه خراب شده است. برد EEPROM را تعویض نمایید.
خطای PIDE
این خطا به معنی خطا در فیدبک PID کنترلر می باشد.

دلایل خطای PIDE رفع خطای PIDE
فیدبک PID خاموش است. جهت رفع این خطا می بایست ورودی های سیگنال PID کنترلر را توسط پارامتر P17.24 کنترل نمایید.
ورودی فیدبک PID قطع است.
خطای SPI
این خطا به معنی قطع فاز ورودی می باشد. اگر یکی از فاز های R و S و T قطع شده و یا نوسانات زیادی داشته باشد این خطا نمایش داده می شود. جهت رفع این خطا برق ورودی و فیوز ورودی را چک کنید.

خطای SP0
این خطا به معنی قطع فاز خروجی می باشد. اگر یکی از فاز های خروجی U و V و W به سمت موتور قطع شده و یا سه فاز خروجی نامتقارن باشد، این خطا نمایش داده می شود. جهت رفع این خطا اقدامات زیر را انجام دهید:

سیستم توزیع برق خروجی را چک کنید.
موتور و کابل را چک کنید.
خطای TE
این خطا نشان دهنده خطا در پروسه اتوتونینگ می باشد.

دلایل خطای TE رفع خطای TE
توان موتور با اینورتر یکسان نیست. مد کاری اینورتر را عوض کنید.
پارامتر های موتور به درستی اعمال نشده است. پارامتر موتور را درست انتخاب نمایید.
زمان اتوتونینگ بیش از اندازه است. بار موتور را جدا کنید.
اینورتر متناسب با الکتروموتور انتخاب نمایید.

اینورتر یکی از ماشین آلات مهم صنعتی است که تعمیر آن نیاز به تخصص دارد و برای تعمیر و عیب یابی آن بهتر است به متخصص مراجعه کنید. اما برای رفع خطاها خودتان میتوانید با انجام اقدامات اصلاحی خطا را رفع و اینورتر اینوت را دوباره راه اندازی کنید. اگر برای تنظیمات اینورتر اینورت هم نیاز به راهنمایی دارید این مقاله را مطالعه کنید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1723/%D8%AE%D8%B7%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%AA

گیربکس SEW، گیربکس رجیانا ایتالیا، گیربکس ایلماز و گیربکس ایماک از جمله انواع گیربکس صنعتی پر مصرف به شمار می رود. در این بین گیربکس چینی با توجه به بازار گسترده ای که در ایران دارد، امروزه جایگاه ویژه ای پیدا کرده است. تولیدات اخیر گیربکس سهند، به عنوان یک گیربکس ایرانی، بهترین جایگزین برای گیربکس چینی به شمار می رود. برای آشنایی با گیربکس سهند، به صفحه گیربکس کتابی سهند مراجعه نمایید. گیربکس اروپایی و چینی با کیفیت بالای ساخت دنده از پر طرفدارترین انواع گیربکس صنعتی به شمار می روند. سایت کالا صنعتی یکی از سایت های برجسته در زمینه مشاوره برای انتخاب گیربکس مناسب صنعتی برای مصارف مختلف به شمار می رود.

بهترین جایگزین برای گیربکس اروپایی در ایران چیست؟
در سال های اخیر شرکت های گیربکس ایرانی با تولید موفق انواع گیربکس صنعتی توانسته اند به خوبی جایگزین گیربکس اروپایی و چینی شوند. به عنوان مثال گیربکس شریف یکی از بهترین کارخانجات تولید گیربکس هلیکال در ایران بوده که به بهترین شکل می تواند جایگزین گیربکس ایلماز و گیربکس ایماک شود. در بین انواع گیربکس خورشیدی، گیربکس اصفهان دور متغیر میتواند جایگزین مناسبی برای گیربکس رجیانا ایتالیا به شمار آید. همچنین گیربکس سهند اصفهان با تولید گیربکس کتابی سهند ، توانسته به خوبی جایگزین گیربکس چینی و گیربکس کتابی چینی، که به گیربکس NMRV چینی نیز معروف است، شود.

کاتالوگ گیربکس اروپایی را از کجا میتوانم دانلود کنم؟
برای دانلود کاتالوگ گیربکس اروپایی به بخش بانک کاتالوگ مراجعه نمایید. برای دریافت ریز مشخصات و مشاوره برای خرید گیربکس اروپایی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

بهترین مشخصه انواع گیربکس اروپایی چیست؟
گیربکس اروپایی با توجه به کیفیت بالای ساخت دنده گیربکس صنعتی و کیفیت بالای آلیاژ مصرفی در ساخت دنده ها ، طرفداران زیادی دارد. البته نبود قطعات جانبی گیربکس اروپایی و سختی و هزینه بر بودن تعمیرات گیربکس اروپایی نیز از جمله معایب گیربکس اروپایی به شمار می روند.

آیا میتوان گیربکس اروپایی را به عنوان گیربکس افزاینده استفاده کرد؟
البته در بازار گیربکس افزاینده اروپایی نیز ممکن است وجود داشته باشد. اما در برخی موارد از گیربکس خورشیدی اروپایی به عنوان گیربکس افزاینده استفاده کرده و اگر مشخصات مربوط به گشتاور و دور خروجی به درستی پیش بینی شده باشد، گیربکس اروپایی در نوع گیربکس خورشیدی را میتوان جایگزین گیربکس افزاینده کرد.

لیست قیمت گیربکس اروپایی را از کجا دانلود کنم؟
برای دانلود لیست قیمت گیربکس اروپایی، قیمت گیربکس خورشیدی، هلیکال و حلزونی با کارشناسان فروش در تماس باشید.منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/104/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C

یونیت‌های بلبرینگ و رولبرینگ شکلی از یاتاقان‌های نصب شده هستند که برای پشتیبانی بار برای محور شفت دوار استفاده می‌شود. پوسته یاتاقان روی سطحی موازی با محور شفت نصب می‌شود. انتخاب یاتاقان ‌های مناسب را می‌توان بر اساس اندازه شفت و نیازهای بار شعاعی و محوری انجام داد. یاتاقان‌های UCP (یو سی پی) یکی از پر مصرف ‌ترین یاتاقان‌ های موجود در بازار می ‌باشد. این یاتاقان با توجه و ظاهر و عملکردی که دارد به عنوان یاتاقان ایستاده نیز شناخته می‌شود.

جنس پوسته یاتاقان UCP
یاتاقان UCP از یک بلبرینگ شیار عمیق با رینگ خارجی کروی در یک پوسته که معمولاً از جنس چدن می ‌باشد با 2 پیچی تشکیل شده است. البته در مواردی پوسته این یاتاقان‌ها از مواد پلیمری و فولاد نیز می ‌باشد. این یاتاقان‌ها با استفاده از دو پیچ تنظیم می‌شوند و در بخش کشیده رینگ داخلی به شفت ثابت می‌شود.

یاتاقان ucp

نمونه‌هایی از کاربرد های یاتاقان ‌های UCP
کاربرد های کشاورزی
ماشین آلات ساختمانی
فرآوری و بسته بندی مواد غذایی و آشامیدنی
سیستم ‌های نوار نقاله
سیستم‌ های جابجایی مواد
سیستم‌ های بسته بندی
تجهیزات نساجی
ماشین آلات خاص، به عنوان مثال سیستم‌ های کارواش، تجهیزات باشگاه
اجزای یاتاقان UCP
همانطور که گفته شد یک یاتاقان UCP از دو بخش تشکیل می‌شود. یک بلبرینگ با کد فنی UC و یک پوسته با کد فنی P تشکیل شده است. برای مثال یاتاقان UCP 209 از یک بلبرینگ شیار عمیق با کد فنی UC 209 و یک پوسته با کد فنی P 209 تشکیل شده است. این یاتاقان ‌های برای بارگیری سنگین و زمان استفاده طولانی استفاده می‌شوند. در ایران پوسته یاتاقان تولید می‌شود و پوسته یاتاقان با برند های ایرانی در بازار موجود است و از لحاظ کیفیت هم به جرات می‌توان گفت دارای کیفیت بالایی هستند و از پوسته یاتاقان‌ های چینی کیفیت بالاتری دارند ولی متاسفانه در حال حاضر در ایران، شرکت تولیدی بلبرینگ یاتاقان وجود ندارد.

نکته مهم در خرید UCP
نکته مهم در خرید یاتاقان ‌ها مانند بلبرینگ ‌ها برند و اصالت یاتاقان می‌ باشد. در یاتاقان ‌ها مانند بلبرینگ‌ها، اجناس طرح و فیک برند های با کیفیت مانند SKF, ASAHI, FYH, FAG و دیگر برند ها، بسیار زیاد است و اگر کاربرد شما مهم است و به دنبال جنس اصل هستید، باید نسبت به این مسئله بسیار حساس باشید. ما در کالا صنعتی انواع یاتاقان‌های UCP اصل را در انواع برند های ژاپنی نظیر ASAHI, FYH, KYK, KOYO، برندهای اروپایی کیفیت بالا نظیر SKF, FAG و انواع برندهای چینی مانند KG به مشتریان خود ارائه می‌دهیم.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2676/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DB%8C%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%82%D8%A7%D9%86/%DB%8C%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%82%D8%A7%D9%86-ucp

در سایت کالا صنعتی آخرین لیست قیمت به روز محصولات موتوژن نظیر الکتروموتور صنعتی تک فاز، سه فاز و کولری نمایش داده شده است. در حال حاضر این لیست قیمت مربوط به مرداد 1402 می باشد.

علت نوسان لیست قیمت موتوژن چیست؟
لیست قیمت موتوژن در سال های اخیر به دلیل نوسانات قیمت مواد اولیه، آلومینیوم و مس که میتوان گفت جزو اجزای اصلی الکتروموتور به شمار می رود، دچار نوسانات زیادی شده و بسیاری از کاربران سایت کالا صنعتی همواره برای قیمت به روز آن دچار سردرگمی هستند.

قیمت گذاری الکتروموتور موتوژن در ایران چگونه است؟
قیمت الکتروموتور موتوژن به عنوان بهترین برند الکتروموتور در ایران به صورت دوره ای توسط کارخانه به نمایندگی ها ارسال می شود.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1664/%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%DA%98%D9%86-1400

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ
هواکش سانتریفیوژ زیلابگ دارای پروانه های از جنس پلاستیک فشرده می باشد. این فن زیلابگ می تواند تغییرات دمایی 35- تا 80+ درجه را تحمل کند. برای کاهش صدا شکل تیغه های آن به صورت سه بعدی است. طراحی خاص این نوع فن زیلابگ امکان استفاده در فضاهای کوچک را میسر کرده است. راندمان آن بالای هفتاد درصد است. فن سانتریفیوژ در دو نوع فوروارد و بکوارد است. هواکش سانتریفیوژ زیلابگ به دسته متفاوتی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

هواکش زیلابگ سانتریفیوژ بکوادر
هواکش سانتریفیوژ فوروارد یک طرف مکش
هواکش سانتریفیوژ فوروارد دو طرف مکش
هواکش سانتریفیوژ بین کانالی (داکت فن)
هواکش سانتریفیوژ استوانه ای
هواکش سانتریفیوژ زیلابگ بکوارد
همانطور که از نام این سری فن زیلابگ مشخص است، هواکش بکوارد دارای پروانه های رو به عقب هستند. پروانه بکوارد این اجازه را میدهد حجم هوای بیشتری را نسبت به هواکش فوروارد جا به جا کند. سایر مشخصات هواکش بکوارد زیلابگ را در تصویر زیر مشاهده می کنید.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه بکوارد

هواکش سانترفیوژ زیلابگ فورواد یک طرف مکش
در این سری فن زیلابگ اتصال موتور به به پروانه به صورت مستقیم است. همانطور که از نام آن ها پیدا است، پروانه هواکش به صورت رو به جلو است و می تواند جریان هوای با فشار بیشتری را ایجاد کند. مشخصات هواکش فوروراد یک طرف مکش زیلابگ در تصویر زیر نشان داده شده است.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه فوروارد(یک طرف مکش)

هواکش سانترفیوژ زیلابگ فورواد دو طرف مکش
خصوصیات این فن زیلابگ مانند سری یک طرف مکش می باشد. پروانه آن ها رو به جلو و دو طرفه است. مشخصات کلی هواکش فوروارد دو طرف مکش را در شکل زیر مشاهده می کنید.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه فوروارد (دوطرف مکش)

داکت فن زیلابگ
این سری از فن زیلابگ را می توان در فضاهای محدود یا بین کانال را نصب کرد. پروانه داکت فن زیلابگ بکوارد است و با نام هواکش بین کانالی نیز شناخته می شوند. این هواکش ها طول عمر و راندمان بالایی دارند.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/805/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D9%87%D9%88%D8%A7%DA%A9%D8%B4/%D9%87%D9%88%D8%A7%DA%A9%D8%B4-%D8%B2%DB%8C%D9%84%D8%A7%D8%A8%DA%AF-zilabeg

انواع گیربکس شاکرین
گیربکس‌ها در انواع گوناگونی تولید شده‌اند که هر کدام از آن‌ها کاربردهای خاص خود را دارند و برای انجام کار خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند. به عنوان مثال گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین کاربردهای فراوانی دارد که برخی از آن‌‌ها به صورت زیر است:

در آسیاب‌ها از این نوع گیربکس‌ها استفاده می‌کنند.
در جرثقیل‌های سقفی هم از گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم استفاده می‌کنند.
در صنایع غذایی هم از این نوع گیربکس‌ها استفاده می‌شود.
در صنایع کاشی و سرامیک هم از این گیربکس‌ها بهره مند می‌شوند.
توجه داشته باشید که کاربردهای گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین بسیار بیشتر از چیزی است که گفته شد و می‌توانید با توجه به نیاز خود از این گیربکس‌ها بهره مند شوید. با توجه به پیشرفت علم و تولید محصولات جدیدتر، زندگی افراد بسیار راحت‌تر شده است.

آشنایی با گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین
گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین یکی از کاربردی ترین و بهترین گیربکس‌های موجود در بازار می‌باشد و در کیفیت و کارایی نظیر ندارد. این گیربکس فوق العاده ساخت شرکت شاکرین گیربکس اصفهان است. این شرکت یکی از برترین شرکت‌هایی است که در زمینه طراحی و تولید انواع گیربکس فعالیت می‌کند و بهترین و مرغوب‌ترین محصولات را در اختیار مشتریان گرامی قرار می‌دهد. به عنوان مثال موتور گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین یکی از بهترین محصولاتی است که در این شرکت تولید شده است.

کاربرد گیربکس شاکرین اصفهان
شرکت شاکرین گیربکس اصفهان تجربه‌ی فراوانی در این زمینه دارد و دارای استاندارد بین المللی ISO 9001 در زمینه تولید گیربکس است. محصولاتی که در این شرکت تولید می‌شوند، در صنایع مختلفی مانند: صنایع مس، آهک، صنایع سیمان، نیروگاه‌ها و ... استفاده می‌شوند.

مزایای گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین
توجه به این نکته حائز اهمیت است که گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین مزیت‌های فراوانی دارد که برخی از آن‌ها به صورت زیر است:

بازدهی بالایی دارد و با بهره مندی از آن می‌توانید کارهای خود را به نحو احسنت انجام دهید.
مقاومت و ماندگاری بالایی دارد.
سر و صدای زیادی ندارد.
از بهترین مواد اولیه برای ساخت آن است.
کاربردهای فراوانی دارد.
بدنه‌ی آن استحکام بالایی دارد.
در اندازه‌های استانداردی تولید شده است.
نصب کردن این گیربکس‌ها کار راحتی است.
قیمت گیربکس هلیکال شافت مستقیم شاکرین بسیار مناسب است.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1253/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B4%D8%A7%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D8%B5%D9%81%D9%87%D8%A7%D9%86-shakerin/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%B4%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%82%DB%8C%D9%85-%D8%B4%D8%A7%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D9%86

انواع درایو اینورتر تکو
درایو اینورتر تکو در انواع و مدل های مختلفی طراحی و تولید میشود. از این رو انواع متنوع اینورتر تکو پاسخگوی تمام نیازهای مصرف کنندگان و مشتریان است. در ادامه به معرفی مهم ترین انواع اینورتر تکو و ویژگی های آن ها می پردازیم.

اینورتر TECO سری S310
اینورتر TECO سری E310
اینورتر TECO سری S310
اینورتر تکو سری s310

نقد و بررسی اینورتر تکو S310
اینورتر تکو S310 تقریباً پر کاربردترین مدل اینورتر تکو به شمار می رود. اینورتر تکو S310 طراحی و تولید شده توسط کمپانی تکو می باشد. این شرکت تاسیس سال ۱۹۵۶ میلادی در کشور تایوان است. برند TECO از برندهای شناخته شده در زمینه اینورتر و کنترل دور در کشور ایران به شمار می‌رود. درایو تکو S310 در توان های 0.5 اسب تا 2 اسب تولید شده است. این نوع اینورتر به جهت کوچک بودن در نوع خود مناسبترین نوع کنترل دور از لحاظ اقتصادی است. چنانچه به دنبال کنترل دوری هستید که هم از لحاظ کیفی و هم از لحاظ قیمت، مناسب باشد ، پیشنهاد ما به شما اینورتر تکو S310 است.

ویژگی های اینورتر تکو S310
اینورتر تکو در بیشترین توان دارای ابعاد ۷۹ در ۱۶۰ در ۱۴۵ میلیمتر می باشد دارای ولوم کنترل دور الکتروموتور روی پنل اینورتر بوده و ترمینال هایی مجزا جهت نصب کابل های فرمان و قدرت دارد. دارای پایه های مشخص جهت نصب در تابلو برق مطابق با مشخصات و همچنین هیت سینک و فن خنک کننده جهت مدارات و سخت افزار داخلی است که محافظ حذف نویز از فن نیز ضمیمه آن است. قابلیت جدا نمودن صفحه کلید (کی پد) اینورتر توسط کابل شبکه RJ45. این نوع اینورتر در دو مدل BCD و D موجود است که در سری D از این نوع اینورتر ترمز داخلی و نیز پورت RS485 وجود ندارد ،علت آن نیز پایین آوردن سطح قیمت اینورتر است، چرا که در اکثر کاربردهای کوچک نیازی به این دو گزینه نمی باشد، بطور مثال استفاده در نانوایی ها و غیره. البته اینورتر تکو S310 یک مدل سوم هم دارد که به جهت کاربردهای کمتری که دارد ،خیلی مورد اقبال واقع نشده است و لذا تامین کنندگان اینورتر تکو نیز خیلی شوقی در تامین آن ندارند، نام این مدل از اینورتر تکو سری S310E است.

دارای رزولوشن 0.01 هرتز و قابلیت جدا شدن کی پد و فرمان پذیری استارت به سه روش مختلف، تغییر فرکانس طی چهار حالت متفاوت، آسان بودن و راحتی در انجام تنظیمات و تغییرات پارامترها، نمایش هر شش پارامتر ( جریان ،ولتاژ خروجی ،ولتاژ DCBUS، سرعت ،فرکانس، دما )،خروجی دادن گشتاور به میزان ۱۵۰ درصد در فرکانس 6 هرتز. دارای عملکرد راه اندازی در لحظه اتصال برق بدون حضور کلید استارت ،دارای عملکرد شروع به کار دوباره کنترل دور به محض قطع شدن ناگهانی برق ،توقف اینورتر طی دو روش لحظه‌ای و کاهشی ،امکان زمان بندی روشن و خاموش شدن درایو. امکان ارتباط به 32 نقطه از طریق درگاه صنعتی MODBUS و RS485 . امکان حفاظت در مقابل ۲۶ خطای متفاوت به خصوص بیشینه بار، حرارت بالا ،جریان بیشتر از حد ،ولتاژ بیشتر از حد، دور معکوس. امکان اعمال DC به خروجی و امکان برنامه ریزی جهت عملکرد فن.

کاربردهای اینورتر تکو S310
اینورتر تکو سری S310 با توجه به کوچک ترین نوع درایو از این مجموعه نسبت به دیگر خانواده‌ها ،محبوبیت بالایی برای خود کسب کرده است. تغذیه برق ورودی برای آن تک فاز بوده و برای قدرت های نیم اسب تا دو اسب موجود است. از این نوع اینورتر در مصارف مختلفی همچون صنایع پخت، صنعت بسته بندی، موتور اسپیندل، ماشین های کار با طلا، نوار نقاله ها و فن میتوان استفاده کرد. مدل های گوناگون S310 با توجه به مصارف مربوطه به شرح زیر است:

نوع D : بدون رله خروجی و نداشتن حالت نصب مقاومت ترمز
نوع BCD : وجود رله در خروجی و نیز حالت نصب مقاومت ترمز
نوع فن دار و بدون فن
نوع پالسی
یادآوری می گردد تمامی برنامه های موجود در حافظه اینورتر تکو به صورت پیش فرض است که جنبه عام دارد و مطابق با دستورالعمل های روتین و معمول ثبت شده است. لذا در مصارف خاص و ضروری برای استفاده های ویژه و مورد نیاز، باید پارامترهای مربوط طبق الگوی مناسب تنظیم گردند. اینورتر TECO تولید کمپانی TECO تایوان علیرغم کیفیت خوبی که دارد دارای قیمتی فوق العاده عالی و اقتصادی است. اینورتر TECO به جهت برخورداری از دو گزینه قیمت مناسب و کیفیت خوب ،به سهولت توانسته است در صنعت و کاربردهای مختلف جای خود را باز کند. اینورتر TECO یکی از برندهای معتبر و معروف جهت کنترل دور الکتروموتور در صنایع مختلف کشور محسوب می‌شود. اینورتر TECO جهت کاربردهای مختلف دارای مدل های متعددی است. یکی از این مدل ها اینورتر TECO سری E310 است.

اینورتر TECO سری E310
اینورتر TECO E310

نقد و بررسی اینورتر تکو سری E310
سری E310 اینورتر TECO جهت کاربردهای عمومی و نیمه سنگین بسیار پرطرفدار است ،اینورتر TECO E310 در دو رده تکفاز و سه فاز تولید می‌شود. سری E310 تکفاز دارای رنج‌های توانی 1.5 کیلووات تا 3.7 کیلووات است. رنج توانی E310 سه فاز نیز شامل توانهای 1.5 و 2.2 و 4 کیلووات است. در ادامه به معرفی مهمترین ویژگی های این مدل میپردازیم.

امکان راه اندازی الکتروموتور و کنترل سرعت از طریق دو مرجع فرکانس و همچنین دو مرجع راه اندازی
امکان اتصال اینورتر به ۳۲ دستگاه از طریق شبکه های صنعتی RTU و ASCII و همچنین اینترفیس RS485
یکی از ویژگی‌های اینورتر TECO سری E310 قابلیت ارتباط از طریق کد های ASCII علاوه بر شبکه RTU است، گزینه‌ای که در دیگر اینورترها وجود ندارد.
وجود کنترل PID در اینورتر TECO E310
گشتاور خیلی عالی به اندازه ۱۵۰ درصد در فرکانس واحد
مجهز به ورودی و خروجی آنالوگ
کاربرد اینورتر TECO سری E310 در جرثقیل های سقفی
یکی از کاربردهای ویژه اینورتر TECO مدل E310 در راهبرهای جرثقیل سقفی است. در جرثقیل های سقفی دو الکتروموتور به صورت همزمان در حرکت طولی راه اندازی می شوند، جهت تحقق این امر می‌توان از اینورتر TECO سری E310 استفاده نمود.

نکته: لازم به توضیح است جهت انتخاب قدرت مناسب برای راه اندازی الکتروموتور های حرکت طولی جرثقیل باید از اینورتری استفاده نمود که توان آن از مجموع توان های هر دو الکتروموتور حرکت طولی جرثقیل بیشتر باشد. به عنوان مثال برای دو الکتروموتور با توان هر کدام 0.75 کیلووات، بهترین گزینه جهت انتخاب اینورتر، توان 2.2 کیلووات است.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/352/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%AA%DA%A9%D9%88-teco

گیربکس SEW، گیربکس رجیانا ایتالیا، گیربکس ایلماز و گیربکس ایماک از جمله انواع گیربکس صنعتی پر مصرف به شمار می رود. در این بین گیربکس چینی با توجه به بازار گسترده ای که در ایران دارد، امروزه جایگاه ویژه ای پیدا کرده است. تولیدات اخیر گیربکس سهند، به عنوان یک گیربکس ایرانی، بهترین جایگزین برای گیربکس چینی به شمار می رود. برای آشنایی با گیربکس سهند، به صفحه گیربکس کتابی سهند مراجعه نمایید. گیربکس اروپایی و چینی با کیفیت بالای ساخت دنده از پر طرفدارترین انواع گیربکس صنعتی به شمار می روند. سایت کالا صنعتی یکی از سایت های برجسته در زمینه مشاوره برای انتخاب گیربکس مناسب صنعتی برای مصارف مختلف به شمار می رود.

بهترین جایگزین برای گیربکس اروپایی در ایران چیست؟
در سال های اخیر شرکت های گیربکس ایرانی با تولید موفق انواع گیربکس صنعتی توانسته اند به خوبی جایگزین گیربکس اروپایی و چینی شوند. به عنوان مثال گیربکس شریف یکی از بهترین کارخانجات تولید گیربکس هلیکال در ایران بوده که به بهترین شکل می تواند جایگزین گیربکس ایلماز و گیربکس ایماک شود. در بین انواع گیربکس خورشیدی، گیربکس اصفهان دور متغیر میتواند جایگزین مناسبی برای گیربکس رجیانا ایتالیا به شمار آید. همچنین گیربکس سهند اصفهان با تولید گیربکس کتابی سهند ، توانسته به خوبی جایگزین گیربکس چینی و گیربکس کتابی چینی، که به گیربکس NMRV چینی نیز معروف است، شود.

کاتالوگ گیربکس اروپایی را از کجا میتوانم دانلود کنم؟
برای دانلود کاتالوگ گیربکس اروپایی به بخش بانک کاتالوگ مراجعه نمایید. برای دریافت ریز مشخصات و مشاوره برای خرید گیربکس اروپایی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

بهترین مشخصه انواع گیربکس اروپایی چیست؟
گیربکس اروپایی با توجه به کیفیت بالای ساخت دنده گیربکس صنعتی و کیفیت بالای آلیاژ مصرفی در ساخت دنده ها ، طرفداران زیادی دارد. البته نبود قطعات جانبی گیربکس اروپایی و سختی و هزینه بر بودن تعمیرات گیربکس اروپایی نیز از جمله معایب گیربکس اروپایی به شمار می روند.

آیا میتوان گیربکس اروپایی را به عنوان گیربکس افزاینده استفاده کرد؟
البته در بازار گیربکس افزاینده اروپایی نیز ممکن است وجود داشته باشد. اما در برخی موارد از گیربکس خورشیدی اروپایی به عنوان گیربکس افزاینده استفاده کرده و اگر مشخصات مربوط به گشتاور و دور خروجی به درستی پیش بینی شده باشد، گیربکس اروپایی در نوع گیربکس خورشیدی را میتوان جایگزین گیربکس افزاینده کرد.

لیست قیمت گیربکس اروپایی را از کجا دانلود کنم؟
برای دانلود لیست قیمت گیربکس اروپایی، قیمت گیربکس خورشیدی، هلیکال و حلزونی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/104/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C